Jul 20, 2026
새안알엔디, UAM 추진 효율 및 비행 안정성 높일 ‘에어제트’ 특허 3종 추가 확보
Three Key Patents for Advanced UAM Air-Jet Technology Secured
SAEAN R&D, an eco-friendly future mobility innovator, has successfully secured three additional patents for its next-generation air-jet propulsion technologies designed for Urban Air Mobility (UAM), paving the way for an aggressive expansion into global markets. Financial service firm Morgan Stanley projects the global UAM market to reach approximately $1.5 trillion (approx. KRW 2,000 trillion) by 2040.
In response to this expanding market, SAEAN R&D has built a robust technological foundation integrating primary air-jet propulsion structures with cutting-edge vortex induction and generation controls. Invented by SAEAN Group Chairman Jung-yong Lee, these newly registered patents form a cohesive technological system that progressively combines airframe structure, propulsion efficiency, flight stability, and noise mitigation onto a single air-jet platform.
The first patent, titled "Jet Propulsion System and Jet Propulsion Aircraft for Urban Air Mobility," addresses the structural and aerodynamic limitations of conventional multi-copter open rotors by housing the propulsion unit inside the airframe. By embedding the propulsion mechanism within the aircraft, SAEAN R&D reduces structural design constraints associated with exposed rotors and significantly improves high-speed cruising efficiency. Furthermore, the external housing enclosing the propulsion system acts as a natural sound barrier, preventing noise from spreading directly outward. This allows the technology to be applied not only to short-range intra-city UAM flights but also to inter-city Regional Air Mobility (RAM) applications.
The second patent, "Jet Propulsion System with Vortex Guide Vanes and Jet Propulsion Aircraft," optimizes fluid dynamics by aligning intake and exhaust airflows in a uniform direction. This reduces boundary layer separation inside the duct, minimizing energy loss in airflow to maximize propulsion efficiency while optimizing battery and fuel consumption.
The third patent, "Vortex-Generating Jet Propulsion System and Jet Propulsion Aircraft," introduces micro-vortices around the airframe to maintain precise maneuverability and stability during sharp turns or steep climbs. Additionally, it diffuses the exhaust stream from the jet nozzle, effectively attenuating jet noise, which is a critical operational requirement for urban areas.
A spokesperson for SAEAN R&D stated, "By combining foundational propulsion designs with advanced vortex control mechanisms, we have significantly expanded our intellectual property perimeter. SAEAN R&D will leverage this patented technological framework to establish a proprietary aerial mobility standard and accelerate strategic cooperation and commercialization with global investors and aerospace industry leaders."
친환경 미래 모빌리티 혁신 기업 새안알엔디가 도심항공모빌리티(UAM) 시장을 겨냥한 차세대 에어제트 추진 기술 관련 특허 3종을 추가로 확보하며 글로벌 시장 진출에 박차를 가합니다. 글로벌 금융투자회사 모건스탠리에 따르면, 세계 UAM 시장 규모는 오는 2040년 약 1조 5,000억 달러(한화 약 2,000조 원)에 달할 것으로 전망되고 있습니다.
이러한 급성장 흐름에 대응해 새안알엔디는 에어제트 비행체의 기본 구조부터 공기 흐름을 정밀하게 제어하는 와류 유도 및 발생 기술까지 연계한 독자적인 특허 포트폴리오를 완성했습니다. 이번에 추가 등록된 특허 3종은 이정용 새안그룹 회장이 발명한 기술로, 하나의 에어제트 추진 플랫폼을 기반으로 기체 구조와 추진 효율, 비행 안정성, 소음 저감 기술을 단계적으로 통합 결합한 것이 특징입니다.
첫 번째 기술인 '도심항공 모빌리티용 제트추진 장치 및 제트추진 비행체' 특허는 기존 UAM 기체에 주로 적용되는 멀티콥터 방식의 개방형 프로펠러가 지닌 구조적 한계를 개선하기 위해 추진장치를 기체 내부에 매립 배치하는 기술입니다. 새안알엔디는 내부 매립형 제트추진 구조를 통해 외부 프로펠러 노출에 따른 기체 설계의 제약을 줄이고 고속 순항 효율을 향상시킬 수 있다고 설명했습니다. 아울러 추진장치를 감싸는 외부 하우징이 운항 중 발생하는 소음의 외부 직접 확산을 차단해주어, 도심 내 단거리 이동뿐 아니라 도시 간을 연결하는 지역항공모빌리티(RAM) 분야에도 광범위하게 활용될 수 있습니다.
두 번째 특허인 '와류유도날개를 구비한 제트추진장치 및 제트추진비행체' 기술은 공기의 흡기와 배기 과정에서 기류의 흐름을 일정한 방향으로 정렬해 추진장치 내부에서 발생할 수 있는 유동 박리 현상을 대폭 줄여줍니다. 공기 흐름의 에너지 손실을 최소화함으로써 추진 효율을 끌어올리고 배터리와 연료 소모를 낮추는 데 기여합니다.
세 번째 '와류발생형 제트추진장치 및 제트추진비행체' 기술은 비행체 주변에 기류 제어용 미세 와류를 형성하도록 설계되었습니다. 이를 통해 고각 비행이나 급격한 방향 전환 등 난기류 상황에서도 기체의 안정적인 제어력을 유지할 수 있도록 도와주며, 제트 분사구에서 나오는 배기 흐름을 분산시켜 도심 운항의 핵심 요소인 제트 소음을 줄이는 효과도 함께 기대할 수 있습니다.
새안알엔디 관계자는 "기본 추진 플랫폼에 고도화된 와류 제어 기술을 결합함으로써 관련 핵심 기술에 대한 특허 보호 범위를 크게 확대했다"라며 "이번 특허 포트폴리오를 기반으로 독자적인 항공 모빌리티 기술 체계를 체계화하고, 글로벌 투자기관 및 항공 분야 기업들과의 전략적 기술 협력과 사업화를 적극 추진할 계획이다"라고 강조했습니다.